新幹線を、迷わず使う。

路線と列車の選び方

東京・京都・大阪・広島間のほとんどは 東海道 & 山陽新幹線。同じ線路を 3 種類の列車が走る： のぞみ（最速・停車駅少）、ひかり、こだま（各駅停車）。JR パスに乗車制限がなければ のぞみ を選ぶのが基本。

指定席と自由席

どの列車も、片方の端に自由席車両が 3〜4 両あります。繁忙期は自由席が満席になるので、数百円の追加で指定席を予約する方が安心。予約は JR の券売機で可能、画面は英語対応、慣れれば 3 分で完了します。

荷物ルール（見落としがち）

• 3 辺合計 160 cm 超の荷物は、特大荷物スペース付き座席 の予約が必要（当日は満席で断られることも）。
• 頭上棚は中型スーツケースまで。各車両最後部の荷物スペースは大型 2 個まで先着順。
• それより大きい荷物は 宅急便で先送り（1 個 2,000〜3,000 円、翌日ホテル着）がスマート。

カウンターに並ばずに予約する 2 つの近道

1. JR 券売機（大きな駅ならどこにでも）。画面上部で英語切替、「指定席」を選択、IC カードまたはクレジットで支払い。
2. smartEX（オンライン）：東海道 & 山陽新幹線を Web/アプリで予約できる。座席表を見て選べ、改札は IC カードでタッチイン、紙の切符不要。

JR パスは元が取れる？

2023 年の値上げ以降、一般的な 7 日間・2 都市の旅程では、多くの場合ペイしません。損益分岐点は「東京 → 京都 → 広島 の往復を 7 日で回る」ぐらい。実際のルートで先に計算するのが確実。

タイミングとコツ

• 主要区間は日中 5〜10 分間隔で運行 — 特定の列車を急いで捕まえる必要なし。
• ピーク（東京駅、平日朝 8 時台）は乗車列ができるが、定時発車。
• 3 時間以上の乗車ならグリーン車の価値あり — 静か、席も広い、子供の泣き声もほぼない（慣習）。